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    基于遠距離供電、供液系統對煤礦開(kāi)發(fā)問(wèn)題的解

    時(shí)間:2020-05-13 01:42:53 點(diǎn)擊:636次

    基于遠距離供電、供液系統對煤礦開(kāi)發(fā)問(wèn)題的解決探討
    作者:劉曉衛
    濰坊貴昌機械有限公司 摘自網(wǎng)絡(luò )
    來(lái)源:《中國化工貿易·下旬刊》2018年第01期
            摘 要:在現代煤礦開(kāi)發(fā)中存在很多問(wèn)題,例如:移動(dòng)列車(chē)過(guò)長(cháng),使用的過(guò)程中存在潛在的安全隱患。而遠距離供電、供液系統則能夠較好地處理這些問(wèn)題,其不僅可以很大程度地節省人力,亦能提供一定的安全保障。
            關(guān)鍵詞:遠距離供電;供液系統;煤礦開(kāi)發(fā);問(wèn)題
            1 研究背景
            當前煤礦開(kāi)發(fā)的現狀是:彬長(cháng)礦區存在軟底、礦壓現象強烈,工作面運順巷道底鼓嚴重、巷幫收斂嚴重,嚴重制約了安全生產(chǎn)。大佛寺礦應用遠距離供電、供液研究與應用迫在眉睫。在煤礦開(kāi)發(fā)存在這么大問(wèn)題的前提下,應用遠距離供電、供液系統遠距離供電、供液系統可以說(shuō)是再合適不過(guò)了。
            2 項目研究的必要性
            對煤礦開(kāi)發(fā)和運輸的研究是具有必要性的,其必要性體現在煤礦開(kāi)發(fā)和運輸過(guò)程中所不可避免的問(wèn)題上。當前煤礦的開(kāi)發(fā)和運輸還是存在較多問(wèn)題的。目前現狀為:①設備平板列車(chē)長(cháng)移動(dòng)困難。煤礦運輸的列車(chē)長(cháng)度達100米以上,列車(chē)數量達到30車(chē)以上,這就使得拉移設備列車(chē)過(guò)程中的危險性大大增加;②檢修時(shí)間長(cháng)、維護工作量大。由于設備列車(chē)經(jīng)常移動(dòng),必須隨拉移設備列車(chē)挪移電纜及供液、供水管路,而這也就增加了工人勞動(dòng)強度;③備件運輸距離長(cháng)易影響生產(chǎn)。設備列車(chē)電氣設備集中于順槽老空側,一旦移變或組合開(kāi)關(guān)等電氣設備損壞,備件必須通過(guò)順槽拉移并且通過(guò)設備列車(chē)段才能抵達,這就特別不利于設備更換和搶修;④對復雜巷道條件適應能力差。在工作面巷道起伏、巷幫變形嚴重的順槽內通過(guò)能力差,這也就在很大的程度上增加拉移設備列車(chē)風(fēng)險。而這也會(huì )給工作人員的人身安全造成很大的影響;⑤管理技術(shù)和管理手段落后。在使用列車(chē)、設備和進(jìn)行相關(guān)工作時(shí)存在管理技術(shù)和管理手段的問(wèn)題。這種問(wèn)題主要表現在信息的不對稱(chēng)性上。信息的不對稱(chēng)指的是:在處理某些問(wèn)題時(shí),處理人員所掌握的信息不是全面的。而當直接工作人員所知道的信息是不全面的時(shí)候,他就很可能在獲取部分信息時(shí)花費不必要的時(shí)間和精力,這就造成了一定的工作效力的浪費。除此之外,這種信息的不對稱(chēng)還有可能導致安全事故。例如:在進(jìn)行工作管理的過(guò)程中,管理者可以采取當前已經(jīng)比較成熟的“5s管理理論”。但是現實(shí)是:管理技術(shù)的掌握和管理技術(shù)的本地化在當前的管理中都存在較大的問(wèn)題。
            遠距離供電、供液系統現有設備在井下綜采設備布局進(jìn)行了創(chuàng )新性變革,提高了安全性能和勞動(dòng)生產(chǎn)率,大大提高了中國礦井現代化管理水平,特點(diǎn)如下:①實(shí)現了泵站、電站和采煤面的遠距離分置而又保證了綜采生產(chǎn)設備電力需求和液壓支架對高壓乳化油的需要,實(shí)現安全可靠運行;②遠程供電、供液保障系統的應用,可以停止或大大減少設備列車(chē)的使用,使綜采工作面兩巷保持通暢,消除了頻繁拉移設備列車(chē)導致的安全隱患,運順巷道前沒(méi)有常見(jiàn)的巷道擁擠、空間狹小、管路安裝混亂現象,給礦井安全生產(chǎn)創(chuàng )造了有利條件;③遠程供電、供液保障系統是綜采工作面遠程自動(dòng)化控制重要組成部分,易于采用現代化、智能化的生產(chǎn)管理方法,生產(chǎn)效率顯著(zhù)提高;④遠距離供電、供液系統具有較為智能的使用流程,在使用的過(guò)程中不僅大大減少了人工工作,其也加快了工作處理的效率。從某種角度來(lái)說(shuō),遠距離供電、供液系統也對保證項目工人安全、項目安全具有重要的意義。
            3 主要研究?jì)热?br />         通過(guò)調整設備列車(chē)布置位置,重現設計和效驗移變、組合開(kāi)關(guān)和電纜截面積,增加設備及電纜投入,增加一套特高壓管路長(cháng)距離供液,重新布置管路吊掛方式和單軌吊電纜吊掛方式;減少了生產(chǎn)推進(jìn)作業(yè)環(huán)節,極大地提高了生產(chǎn)效率;使綜采工作面兩道保持通暢,消除了頻繁拉移設備列車(chē)導致的安全隱患,為礦井安全生產(chǎn)創(chuàng )造了有利條件。對煤礦的開(kāi)發(fā)和運輸做出詳細的研究,找到了其中的薄弱環(huán)節。在找到薄弱環(huán)節之后,利用一定的設備技術(shù)來(lái)改善問(wèn)題。除此之外,該研究還對管理進(jìn)行了研究,以此來(lái)解決管理過(guò)程中出現的諸如信息不對稱(chēng)的問(wèn)題。
            4 研究達到的目標及創(chuàng )新點(diǎn)
            采用遠距離供電、供液技術(shù)在大佛寺井下一個(gè)綜采工作面、一個(gè)綜放工作面的應用,實(shí)現了設備列車(chē)和采煤面的遠距離分置,既縮短了設備列車(chē)長(cháng)度,降低設備之間的碰撞和損壞,使列車(chē)移動(dòng)更快捷,加快工作面推進(jìn)速度,又保證了綜采生產(chǎn)液壓支架對高壓乳化油的需要,實(shí)現安全可靠運行,同時(shí)泵站安裝拆卸方便,故障易處理,更換零部件和易損件的空間大,事故率降低;可以停止或大大減少設備列車(chē)的使用,有效地減少了生產(chǎn)推進(jìn)作業(yè)環(huán)節,極大地提高了生產(chǎn)效率。使綜采工作面兩道保持通暢,消除了頻繁拉移設備列車(chē)導致的安全隱患,液壓支架前沒(méi)有常見(jiàn)的巷道擁擠、空間狹小、管路安裝混亂現象,給礦井安全生產(chǎn)創(chuàng )造了有利條件;遠程供液管道設計壽命高達10年,產(chǎn)品低碳環(huán)保,可以在不同采區工作面多次安裝拆卸使用;維護方便,無(wú)需大量人工投入。
            5 總結
            煤礦開(kāi)發(fā)與運輸在當前時(shí)代存在較多的問(wèn)題,例如:部分礦井生產(chǎn)布局不合理、系統復雜、采掘頭面多、環(huán)節多、用人多,產(chǎn)能無(wú)序擴張,超強度生產(chǎn)等。在這樣的情況下應用遠距離供電、供液系統具有很大的好處。
            參考文獻:
            [1]李兆眾.煤礦綜放工作面遠距離供液方案分析[J].煤礦機械,2017,38(4):135-136.
            [2]龐義輝.大采高綜放工作面遠距離供液供電技術(shù)[J].煤炭工程,2017,49(11):17-20.
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